[O2] BXE, szklanki, popychacze, wałek rozrządu

[pawel_m8110]

No to jest nowy posiadacz BXE. 220 tys. (oryginał jak wierzyć ASO) przelatane, rocznik 2007. Obecnie silnik pracuje prawidłowo. Problemy z ze zgrzytaniem dwójki, ale to inny temat.

Po wymianie rozrządu i oblukaniu wałka. Czysto bez zastrzeżeń wg mechanika. Do tej pory Castrol Edge co 30 tys. 6 razy, potem ten sam po 15 tys. Obecnie przy ~220tys. Motul specyfic. Wg Aso (serwisowany w jednym) silnik nie podlegał naprawom.

Jak namówię kumpla oblukamy szklanki. Wisi mi flaszke to obalimy po robocie.
Pozdrawiam.

[adaś]

pawel_m8110,

Problemy z ze zgrzytaniem dwójki

Tutaj wymiana oleju w skrzyni zazwyczaj załatwia sprawę.
Zdaj relację oględzin szklanek.

[Zwyr]

Przejrzalem ze 4 strony wstecz ten topic i nie znalazlem odpowiedzi: wszystkie BXE moga miec problem z panewkami, czy to tylko kwestia jakiegos rocznika?

[himi]

Tej odpowiedzi nie znajdziesz nawet w świętych pismach narodów BTW z jakiego powodu zniknął główny - najaktywniejszy wątek o BXE? Czary mary? Dostęp tylko dla adminów?

[spc]

himi, za duży syf i wzajemne obrzucanie gównem się zrobiło w wątku i któryś z modów zamknął ten temat i przeniósł do archiwum.

[szkoda]

Tej odpowiedzi nie znajdziesz nawet w świętych pismach narodów BTW z jakiego powodu zniknął główny - najaktywniejszy wątek o BXE? Czary mary? Dostęp tylko dla adminów?

Ja go stworzyłem i wywaliłem ponieważ co chwila muszę od jakichś szmaciarzy wysłuchiwać insynuacji, jakobym na tym zarabiał, wobec tego już nie zarabiam a tamten problem uważam za niebyły i tyle, jeden kłopot z bani
Nie mam nic więcej do powiedzenia na ten temat.

[reginaldo_pl]

BTW z jakiego powodu zniknął główny - najaktywniejszy wątek o BXE?

Użytkownicy BXE zrobili wjazd na chatę koledze szkoda, :box :diabelski_usmiech

[Motorbiker]

Witam serdecznie.

Z wielką uwagą śledziłem Wasze posty, posty na forum Golfa też... Potwierdzę niestety fakt zabawy z panewkami..
Czytałem posty o panewkach i śmiałem się w duchu...ale nie mogłem spać po nocach i postanowiłem zdjąć miskę...

Panewki " górne" niestety okazały się wytarte, dolne w bdb stanie. Wymioeniłem na GLYCO i mam nadzieję że będzie latał dalej...przyczyny wytarcia stawiam tylko na faktycznie zły kompozyt bo cóż innego?? Olej Castrol EDGE TD 5 W 40, wymiana do 15 tys max, nie bierze oleju, samochód rocznik 2009, 80000 tys przelotu oryginalnego...pierwszy właściciel...

Dlatego jeśli się wahacie to wydajcie pare stówek i zróbcie to samo co ja i będziecie lepiej spali...

Pozdrawiam

[szkoda]

Użytkownicy BXE zrobili wjazd na chatę koledze szkoda,

uzytkownicy BXE mogli by się mocno zdziwić :lol:
poza tytm to przecież nie moja wina, że mają taki fajny silnik :lol:
swoją drogą w obliczu licznych próśb przywracam go - w formie zamkniętej.

[AdamB]

poza tytm to przecież nie moja wina, że mają taki fajny silnik :lol:

Zapomniał wół jak cielęciem był ? :szeroki_usmiech

swoją drogą w obliczu licznych próśb przywracam go - w formie zamkniętej.

Trochę szkoda bo coś się działo można było poczytać.

[mirek_p11]

szkoda, Gratki nowej fury. Silnik 2.4 w benzynie jedyny słuszny

[szkoda]

Zapomniał wół jak cielęciem był ?

No Adam, tak mówisz jakbyśmy się tydzień znali albo uważał mnie za debila :-)
Po prostu nie jestem już użytkownikiem BXE ale w pamięci na pewno pozostanie, oj tak :lol:
No i wszelkie wady tego silnika jak i jego zalety, przynajmniej chwilowo średnio mnie dotyczą i interesują, na szczęście.

[AdamB]

No Adam, tak mówisz jakbyśmy się tydzień znali albo uważał mnie za debila :-)

:szeroki_usmiech Oj tam Paweł, to taka moja delikatna prowokacja :szeroki_usmiech

[szkoda]

[Mariusz 46]

Witam. Przelecialem taczka ponad 500 tyś latam na niemcy pewna prawidłowość tankowania w DE silnik mruczy tankowania na orlen nawet sieciowy nie ajent dupa nie mogę przesłuchać motorka. Auto mam od nowości od 200 tyś ma wirusa nie stanęło jeszcze nigdy. TDI to technologia z traktoru.ma być głośny mocny i trwały. Nalatane macie pany kosmiczne przebiegi to się furka sypią. Po 100 tyś to nawet poldek się nie sypał. A jeśli ktoś przez 100 tyś zakatowal tdi to ją bym mu kij sekaty między nogi dał a nie samochodu.Trzeba mieć talent no i chyba chcieć.Pozdro . :diabelski_usmiech

[Wally]

a na polski ktoś da radę przetłumaczyć to co wyżej, bo ni w ząb nie rozumiem co autor miał na myśli :? :?:

[looker]

To już chyba autor musi...
Ale on ma AGR-a... :diabelski_usmiech

[Lashlo]

Mariusz 46, uprasza się Kolego o używanie znaków interpunkcyjnych, gdyż niezbyt przekaz jest zrozumiały ;-)
Na wszelki wypadek wyjaśniam, o co chodzi ;-)

http://pl.wikipedia.org/wiki/Interpunkcja

[samtech84]

To już chyba autor musi...
Ale on ma AGR-a... :diabelski_usmiech

Szklanki z AGR po przelocie blisko 550 kkm:

[lilo]

Szklanki z AGR po przelocie blisko 550 kkm:

Niczego sobie , bo w bxe to można sobie jedynie pomażyć

[canecorso]

Jak to jest że producent do AGRa wstawia pancerne szklanki a do BXE już nie? Czemu służyć ma wstawianie różnych od siebie części do tego samego samochodu, zrozumiał bym że różnią się w Citigo i Superb ale w tym samym modelu? A może są takie same tylko każdy inaczej eksploatuje auto i dlatego sypie się wcześniej niż powinno.

[looker]

Wg Ciebie AGR i BXE to ten sam samochód ? :shock:

[canecorso]

A co nie jest tak?, wiesz ja mechanikiem nie jestem, dla mnie to ten sam samochód więc tym bardziej nie mogę pojąć w jakim celu producent wkłada do AGRa pancerne części a do BXE papierowe.

[loru]

dla mnie to ten sam samochód więc tym bardziej nie mogę pojąć w jakim celu producent wkłada do AGRa pancerne części a do BXE papierowe.

bo mu się to nie opłaca.

[lilo]

Trochę obudzę temat , wczoraj Wujasowi posypał się BXE ( korba wyszła bokiem ) miał go od nowości 2008r. 214000 tyś przebiegu olej co 15tyś wymieniany . Miesiąc prędzej w turanie z 2010r. kuzynowi też korba bokiem wyskoczyła , w związku z powyższym pytam się gdzie jest pancerny 1.9 TDI z stajni VW ? !!!